A suspensão é o elo de ligação do veiculo com o chão. Cada aplicação requer um tipo diferente e adequado a sua utilização. Seja McPherson, triângulos sobrepostos, multilink, braços arrastados, etc, a escolha dependerá do tipo de terreno, pneus, curso de atuação, massas suspensa e não suspensa, performance desejada, espaço disponível, fixações no chassis, ângulos de trabalho e outras características do projeto.

Através da experiência adquirida ao longo dos anos, com estudo, projetos, experimentação e intercâmbio com a Lotus Engineering em Hethel, Inglaterra, conseguimos avaliar e projetar a solução adequada para o seu carro, usando softwares de simulação de ultima geração.