Projeto de Atualização das suspensões do Fórmula 1600.

​

Atualmente o F1600 utiliza as suspensões dianteira e traseira do Fusca as quais possuem diversos problemas de geometria para um carro de corrida.

​

As novas suspensões foram projetadas para serem instaladas sobre o chassis original, com pequenas alterações. Possuem triângulos sobrepostos e amortecedores fixados nos triângulos inferiores, com mangas de eixo recortadas a Laser e possibilidade de ajuste de cambagem, cáster e convergência, permitindo um acerto mais adequado em função das características de cada piloto e consequente ganho de performance em pista.